Заметки

Захотел я сделать синхронизацию кое-каких данных при включении машины. Но обычно я не выключаю компьютер, а усыпляю его. Как же запускать скрипт при пробужении?

Немножко теории: http://wiki.debian.org/Suspend

В принципе, всё просто. Всеми этими делами ведают pm-utils. Нужно только положить нужный скрипт в /etc/pm/sleep.d чтобы он выполнялся при пробуждении или засыпании. Скрипту передаются параметр, сообщающий о том, какое именно действие выполняется: suspend, hibernate, resume или thaw.

Далее, синхронизация. Решил использовать rsync. Для этого на сервере запускаем демон - в файле /etc/default/rsync разрешаем запуск:
RSYNC_ENABLE=true

Теперь нам нужен конфигурационный файл. Скопируем его из примера:
sudo cp /usr/share/doc/rsync/examples/rsyncd.conf /etc/

и отредактируем. Я добавил вот такой блок:
[mnt]
path = /mnt
uid = root
gid = root
chroot = yes
read only = true
comment = backup service
max connections = 2

Запускаем демон командой sudo /etc/init.d/rsync start

На локальном компьютере синхронизация делается командой:
rsync -aq server::mnt/source_dir /dest_dir/


Обратите внимание, mnt - это имя модуля из файла конфигурации сервера.

Отпуск. Итоги

Фотки: http://picasaweb.google.ru/dimka.rs/Finike#

Видео: http://www.youtube.com/user/dimkars

Цена: Примерно 18 тысяч за билеты Петербург-Анталия туда и обратно (ГТК Россия). Около 6 тысяч расходов на проживание за две недели.

Отпуск. День 15

Спал я недолго - очень уж неудобная скамейка. Кое-как дотерпев до начала регистрации, отправился к стойке. Как оказалось, несмотря на то, что на дворе 21-й век, интернету уже 30 лет и электронный билеты на самолёты существуют уже лет 10 в Турции (как, впрочем, и в России) не все работники аэропорта знают об этом чуде прогресса. В результате, когда я протянул свою замусоленую распечатку, служащий спросил, почему у меня нет билета? Когда я ему объяснил, что это и есть билет, он подпрыгнул на стуле, повернулся на нём кругом, прокричал что-то соседям слева и справа, два раза куда-то позвонил, что-то спросил по рации, оббежал вокруг стула, снова сел на него, что-то потыкал в компьютере и повторил: "You don't have ticket". Я уже испугался, что по какой-то причине моего билета нет у него в базе и стал прикидывать, чем это мне грозит. Спустя несколько минут необъяснимых неадекватных поступков на товарища снизошло озарение и он выдал мне посадочный талон на место 12С. Очень мило, я-то хотел у окна сидеть, но из-за непоняток с билетом не успел выразить это желание словами. Расстроенный, я пошёл к паспортному контролю.

Поглазев на дьютики в зале ожидания и не найдя ничего интересного я отправился изучать кафешки. Результат печальный - от 200 до 400 рублей за гамбургер - это слишком. Зато в кафе на верхнем этаже был хороший вид на ВПП. Сидел, смотрел, фотографировал. Объявили посадку. Пройдя контроль безопасности, попал в зал ожидания, из которого было видно обе полосы и перрон. Класс!

Дальше ничего интересного - погрузились, полетели. На заходе, глядя в иллюминатор на чудесные облака и пейзажи я мог только грустно вздыхать, что не могу заснять всю эту красоту. Сели, зарулили, выгрузились. Прошли серьёзный паспортный контроль. Не так-то это просто - домой вернуться. Долгое ожидание багажа, автобус, метро, маршрутка, дом!

Спасибо всем за всё, было здорово! :)



Отпуск. День 14

Утром я отправился в город - нужно было узнать когда уходит последний автобус в Анталию и объесться напоследок черешней :) Обе задачи были выполнены успешно - мне предложили за 50 лир доехать напрямую до аэропорта (дорога сюда обошлась мне в 50 лир за такси от аэропорта до автовокзала Анталии и еще 10 лир за автобус до Финике), а на рынке я купил кило счерешни и кило винограда (8 лир за всё). На обратном пути решил чуть прогуляться по городу, а то за две недели видел только пару главных улиц с магазинами. Народу на верхних улицах поменьше и дома попроще, некоторые даже совсем развалились.





Вечером, искупавшись напоследок, собрался, попрощался с хозяевами и соседями и отправился в путь. Проезжая на автобусе вдоль берега я обглянулся и увидел вдалеке лес мачт. Маяк марины подмигнул красным глазом и стало грустно.

В аэропорт приехал около 23 часов. Перекусил в кафе за чудовищную сумму в 30 лир и завалился спать на скамейку в углу - вылет только в 9 утра.

Отпуск. День 13

Снова свежий ветер - 20 узлов! Вышли покататься. Шли под одной генуей, но скорость была весьма приличной и яхта заметно кренилась. Хорошо попрыгали по волнам :) Фоток мало, фотками не передать свист ветра, крен яхты и шум волн. Попозже выложу видео.

А при швартовке от нас сбежал тузик - небольшая надувная лодка. Парень с соседней турецкой лодки бросился в воду и догнал её вплавь. Я его поблагодарил по-турецки, но что он сказал в ответ - совсем не понял.



Отпуск. День 12

День отдыха. Весь день дружно сидели в интернете, благо сильный ветер хорошо продувал яхту. В обед сходил на рынок за жареной курицей:






Отпуск. День 11

Снова в море!
Погода хорошая, волн почти нет, только ветер слабоват, потому и скорость небольшая. Прогулка вышла часа на три. По возвращении отправились в город за продуктами и запчастями. Столкнулись с трудностями взаимопонимания - не так то просто объяснить турку, не говорящему по-английски, что нам нужна медная пластинка. В одном магазине мне предложили словарь и, когда я наконец нашёл нужные слова, сказали что такого у них нет.
Неудачу заели в кафешке курицей с рисом и свежими овощами - по 5 лир за порцию. Оставшимся на борту членам экипажа взяли две булки с такой же начинкой по 2.50.
Далее - продукты. Т.к. базарный день только в субботу, фрукты-овощи пришлось покупать на рынке, где они не так дёшевы. Кило крупной черешни + кило слив = 8 лир.
Вечером решили запустить воздушного змея. В полный штиль :) В общем, не долго он летал. Далее - купаться, отдыхать и спать.



Отпуск. День 10

День прошёл без приключений, а вечером нас зацепило краешком грозы.



Отпуск. День 9

Еще один бездарный день. Даже не купались. Зато вечером попробовал шиш-кебаб - мне его принесли за то, что с детьми сидел :) Две пенопластовых тарелки, закрытые полиэтиленом. В одной лежат копчёные кусочки мяса и нарезанная длинными полосками лепёшка. В другой - нарезанные свежий помидор и сладкий печёный лук. Вкусно! А ещё во всём городе отключили электричество. Ненадолго, но видеть тёмный город было необычно.

Фоток нет...

Отпуск. День 8

Днём Люда решила надуть тузик и покататься по марине. С собой взяла Лёшку. Он сначала боялся и вопил, но потом успокоился. А вечером отправились на базар. Довольно интересное место. От нашего базара отличается не сильно - те же толпы людей и море вещей и продуктов. Цены потрясающие - пол-лиры за кило огурцов и помидоров, лира за килограмм черешни. Накупили всего и побольше. Дыни дороговаты - 7 лир за среднюю недоспелую дыньку. Но это потому что не сезон. А фоток базара нет, потому что я фотоаппарат забыл :(

Отпуск. День 7

Ничем не примечательный день, если не считать того, что я лишился плавок. Судя по всему, их сдуло ветром с леера, где они сушились. Обидно, ну да ничего - в субботу базарный день, куплю новые.

Отпуск. День 6

Соседи французы ушли в море обкатывать свежепочиненый двигатель. Пока не вернулись, так что результатов обкатки не знаю. День прошёл большей частью бездарно - ветра не было и по жаре делать ничего не хотелось. Вечером Ярослав сделал проводку для дополнительной лампы у плиты и поставил амортизаторы на швартовы. А я сходил на рынок за овощами и жареной курицей :)

Из примечательного - Лёшка свалился в открытый носовой люк, затянутый шторкой от солнца. Под его весом пластмассовый крючок шторки сломался, сама шторка свернулась, а он плюхнулся на кровать в носовой каюте. Отделался испугом, благо в спасжилете был. А мы хорошо посмеялись :) Вот только крючок теперь чинить надо.

Отпуск. День 5

Первое, что нужно сделать перед выходом в море - помыть посуду и навести порядок. Без шуток! Иначе от качки все незакреплённые предметы попадают и будут кататься от борта к борту.
Далее, задраиваем люки, готовим швартовы к отдаче и запускаем двигатель. Из марины выходим под мотором, поднимаем парус, глушим двигатель и... тишину нарушает только шум ветра и плеск разрезаемой воды. Под давлением бокового ветра яхта сильно кренится, зато быстро летит вперёд. Спустя некоторое время Ярослав заметил что-то белое на поверхности моря. Оказалось, кранец. Со второй попытки мы его выловили и были очень рады такой находке. Прошли еще немного и решили поворачивать - с непривычки укачивало. Ветер стих и почти весь обратный путь мы проделал на дизеле.

У входа в марину ждала заранее предупреждённая лодка сотрудников марины. Они проводили нас до места стоянки и помогли пришвартоваться. Первый выход, хоть и не был продолжительным, принёс массу новых впечатлений, фотографий и спасённый кранец :) Далее, как обычно - купание, душ, ужин.




Отпуск. День 4

Сегодня проверили масло в двигателе - в норме. Хотели выйти на небольшую прогулку, но вдруг набежали тучи и пошёл дождь, где-то вдалеке послышались раскаты грома. Спустя час дождь прошёл, но ветер стих и прогулку пришлось отложить. Оставшуюся часть дня бездельничали, вечером пошли купаться. Я окончательно подружился с маской и трубкой и воду теперь почти не пью :)
Так как купаться пришли поздно, вода на поверхности уже остыла, да и гроза не дала солнцу прогреть воду. Зато уже на метровой глубине температура как в ванне :) Много нырял и разглядывал рыб.

Соседи (французы, но по-русски говорят очень хорошо) отдали нам кастрюлю гречневой каши. Скоро будем ужинать :)




Отпуск. День 3

Сегодня сделали два важных дела: во-первых, добавили в транзит-лог двух новых членов экипажа - меня и маленькую Соню (родилась меньше двух месяцев назад). Теперь можно выходить в море не рискуя получить по голове от таможни и береговой охраны. Во-вторых, сходили в город и накупили кучу нужных вещей, включая кое-какие запчасти для яхты. Заодно закупили еды, кстати в Турции она весьма недорогая. Одна турецкая лира эквивалентна примерно 20 рублям. Толстенные пучки петрушки и лука и 5 больших морковин стоили 3 лиры. Далее, нашли пекарню: свежие горячие батон и лепёшка - одна лира. Черешню пока не брал, но цена в 2-3 лиры (а то и одну, в базарный день) подкупает.

Город Финике лежит в стороне от толп туристов. Здесь довольно тихо и приятно - от шумных дорог с засаженными апельсиновыми деревьями тротуарами можно укрыться на кривых улочках с магазинчиками и кафешками. Много зелени самой разнообразной формы, включая алоэ с меня ростом.

Население марины (Finike Setur Marina) ведёт преимущественно вампирский образ жизни - спит допоздна и практически не высовывает нос на солнце. Днём поднимается устойчивый и достаточно сильный бриз (10-15 узлов) и можно позавтракать в кокпите под тентом. К вечеру бриз затихает, но жара еще держится. К шести часам солнце успокаивается и можно идти купаться. Вода в море очень солёная и хорошо прочищает нос :) Нырять с маской просто здорово - вода чистая и можно разглядывать рыб и водоросли, облепившие валуны на дне.

Жизнь начинает кипеть после захода солнца: народ занимает рестораны и кафе, отовсюду звучит музыка. А мы ужинаем и смотрим кино. Сегодня была уха в исполнении Ярослава. Просто великолепно! И очень символично, учитывая просмотр Рататуя :)



Отпуск. День 2

Небо над Турцией было чистым, внизу угадывались огни городов. Заход в Анталию фантастически красив: сначала самолёт проходит над береговой линиией и разворачивается над морем. Луна прокладывает дорожку по океану и оставляет отблеск на крыле. Далее - проход над городом на минимальной высоте и посадка. Уже в телетрапе встречает турецкий воздух: плотный, жаркий, липкий. Прилетели в час ночи по местному времени. Поболтавшись по аэропорту и не найдя ничего интересного я взял такси до автовокзала. Далеко не все турки говорят по-английски и бывает трудно объяснить, что тебе нужно или понять, что от тебя хотят. На автовокзале кое-как выяснил, где найи автобус и коротал ночь в разных позах на скамейке.
Утренний микроавтобус с кондиционером довёз меня до Финике. Погуляв по набережной я нашёл марину и приступил к поискам нужной мне яхты. Разумеется, она оказалась на самом дальнем пирсе и совсем не на том месте, где я ожидал её найти :)
Поднявшись на борт я наконец-то познакомился с Ярославом, Людой, Лёшкой и Соней. Задача была выполнена и уставший от бессонной ночи мозг расслабился, поэтому дальнейшее помню смутно. Днём сидели в лодке, т.к. солнце жарит неимоверно. Вечером сходили искупаться. Море очень чистое и очень солёное. На дне лежат поросшие мхом камни, а между ними плавают рыбы. Красота!
После купания сходили в город, купили курицу и пиво, отметили встречу. И я упал спать.

Отпуск. День 1

В Пулково я приехал в 19.10. Пофотографировал самолётики на перроне и пошёл на регистрацию.
Народу было просто немеряно - помимо моего рейса шла повторная регистрация на предыдущий задержанный рейс в Анталию. Отстояв в очередях почти 2 часа до накопителя я добрался в 21.10 - за 10 минут до вылета. Впрочем, можно было и не торопиться - мой рейс был задержан на час. Чтобы снять напряжение, я пофотографировал перрон и снял видео взлёта. Взлетали с 10Л и я смог разглядеть свой дом. В наборе рассматривал облака - красота! На эшелоне подали ужин. Где-то вдали гремела гроза - отблески молнии были хорошо видны на крыле. Примерно в то же время нас слегка потрясло турбулентностью. Как раз подавали чай :)